Alternance - Matériel et Logistique F/H (H/F)

💼 Offre d'emploi

Type de contrat

Contrat à durée déterminée - 12 Mois

Durée de travail

35 H (35 H)

Expérience

Débutant accepté

Salaire

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Description de l'offre

ETF, filiale ferroviaire de VINCI Construction, est un acteur de premier plan des travaux ferroviaires à l'échelle mondiale. L'entreprise est spécialisée dans la pose et la maintenance d'installations ferroviaires fixes sur les réseaux ferrés nationaux, les réseaux de transports urbains ainsi que sur les embranchements industriels.
ETF Services, groupe spécialisé dans les circulations et les travaux ferroviaires, recherche son alternant(e) matériel et logistique. Vous serez rattaché(e) au Responsable matériel de l'agence.

Missions:
Entretien, réparation et dépannage du matériel :
Organiser et planifier le suivi et l'entretien du matériel dans le respect des normes techniques, des règles de sécurité et des obligations légales.
Garantir la fiabilité, la conformité et la disponibilité du matériel.
Proposer des plans d'actions
Gestion du matériel :
Suivi et analyse d'un parc de véhicule (200 à 350)
Gestion magasin du matériel chantier lié à la sécurité ferroviaire et des EPI
Tenir à jour l'inventaire physique du matériel de l'agence
Assurer la réception, la logistique, l'approvisionnement et la mise en service du matériel.
Votre profil :
Formation : Vous allez préparer une formation de niveau BAC+3/4 type, Licence ou Master en lien avec la logistique et/ou le matériel
Durée de l'alternance : 1 an ou 2 ans
Rythme souhaité : 3 semaines entreprise / 1 semaine école
Lieu : Beauchamp (95)
Savoir-être : Personne rigoureuse et sérieuse, avec un vif intérêt par le monde du matériel ferroviaire. Un bon sens des responsabilités et une parfaite maitrise du pack office.
ETF, filiale ferroviaire de VINCI Construction, est un acteur de premier plan des travaux ferroviaires à l'échelle mondiale. L'entreprise est spécialisée dans la pose et la maintenance d'installations ferroviaires fixes sur les réseaux ferrés nationaux, les réseaux de transports urbains ainsi que sur les embranchements industriels.