GRP - Ingénieur en Hydrodynamique H/F
Offre publiée le 01/03/2025
💼 Offre d'emploi
- Type de contrat
- Contrat à durée indéterminée
- Durée de travail
- Expérience
- Débutant accepté
- Salaire
- Permis demandé
- Aucune information
📍 Entreprise
- Employeur
- Vulcain Ingenierie
- Secteur d'activité
- Ingénierie, études techniques (Code NAF 71.12B)
Nous imaginons, concevons, construisons, mettons en service et exploitons aux côtés de nos clients, les infrastructures qui auront un impact positif sur le monde demain. Vulcain se positionne comme partenaire de la transition énergétique grâce à son ultra-spécialisation dans des secteurs stratégiques comme le renouvelable, les biogaz, le nucléaire mais également les infrastructures. L'ingénierie et la maîtrise des projets ont un rôle primordial à jouer dan...
Lieu de travail
92 - NEUILLY SUR SEINE (Code postal 92200) Voir sur une carte
Description de l'offre
Rattaché à la Direction Technique et Sous-Direction Etudes, vous contribuez au développement du Département Mouvements de liquide qui a pour objectif de déterminer les chargements exercés par le ballotement du GNL sur les parois de la cuve et les structures.
Afin de déterminer ces efforts, les mouvements du liquide doivent être connus. Ces mouvements résultent des mouvements de la cuve et donc du navire.
La Tenue à la Mer s'attache à prédire les mouvements du navire soumis à diverses conditions environnementales (hauteurs, périodes et incidences des vagues). Pour cela, les équations du mouvement du navire sur ses 6 degrés de liberté doivent être résolues.
Un élément clé pour obtenir une représentation fidèle des mouvements du navire est l'estimation de ses amortissements en roulis. Des modèles analytiques et semi-empiriques existent pour prédire ces amortissements mais leur applicabilité est limitée.
Avec le développement de nouveaux marchés sur la propulsion au GNL, de nouvelles formes de coques posent des problèmes d'estimation des amortissements. La CFD (Computational Fluid Dynamics) permet de prédire les amortissements du navire sur des cas particuliers afin de mettre à jour les modèles semi-analytiques disponibles.
Dans ce cadre, vos missions seront les suivantes :
* Mise en place d'une stratégie CFD destinée à l'estimation des coefficients d'amortissement :
o Prise en main d'un code CFD du commerce (Star CCM+)
o Elaboration d'une chaîne de calcul permettant d'obtenir les pertes d'énergie du navire en roulis.
o Mise en place des post-traitements adaptés à la récupération des amortissements.
* Comparaison des résultats obtenus à des données de référence :
o Bibliographie
o Données fournisseurs sur des navires déjà étudiés par GTT
* Construction d'un plan d'expérience pour aboutir à un modèle prédictif semi-empirique.
Formation (Niveau d'études - Spécialité) et expérience demandées :
* Bac+5 Ecole d'ingénieur généraliste / à dominante hydrodynamique & calculs numériques
Expériences / Compétences demandées (savoir-faire, savoir-être):
* Connaissances en mécanique générale, mécanique des fluides
* Connaissances en Tenue à la Mer
* Maitrise d'un logiciel de simulation CFD
* Maitrise d'un langage de programmation (Python, Matlab, Fortran, etc.)
* Anglais comme langue de travail (lu, parlé, écrit)
* Rigueur et organisation
* Sens du relationnel
* Capacité d'analyse
* Curiosité, pragmatisme, force de proposition
Identifiant de cette offre d'emploi sur France Travail : 2941917
Libellé ROME de l'offre d'emploi : Secrétaire technique (Code ROME : M1605)
Autre appellation de l'offre : Assistant / Assistante technique ingénierie
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