Ingénieur concepteur de formes furtives f/h (H/F)

💼 Offre d'emploi

Type de contrat

Contrat à durée indéterminée

Durée de travail

Expérience

Débutant accepté

Salaire

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Description de l'offre

 La Direction Générale Technique est responsable de la définition et du développement des aéronefs Dassault Aviation civils et militaires, pilotés ou non. Elle assure les études amonts, les études et développements à caractère scientifique ou technologique pour préparer l'avenir de la Société.
Au sein de la Direction Technique de l'Ingénierie de l'Avion  des Emports, vous intégrez l'équipe Électromagnétisme et Infrarouge.
En tant qu'ingénieur concepteur de formes avion, votre activité consiste à :
- travailler en équipe multidisciplinaire pour définir les formes et les matériaux des aéronefs en veillant à leurs caractéristiques de furtivité et aux performances des équipements radiofréquences ou optiques intégrés aux avions,
- évaluer les performances de discrétion et mettre les résultats de ces évaluations à disposition des équipes qui les utilisent,
- justifier le produit par des essais ou des simulations numériques.
Vous contribuerez à : 
o la définition des formes avion (formes externes, formes internes des conduits d'air...),
o la conception des procédés de discrétion du projet SCAF (évolutions Rafale / avion de nouvelle génération),
o le suivi de réalisation, l'analyse et la validation des performances des technologies afférentes implantées sur nos avions,
o la caractérisation expérimentale de démonstrateurs technologiques et la justification du respect des exigences programmes.
Cette activité s'exerce dans le cadre des études amont et durant toute la vie des programmes ; vous serez particulièrement impliqués dans les programmes de définition du Système de Combat Aérien Futur (SCAF).

Vous aurez à réaliser des études techniques liées aux programmes avion et aux études amont, et ce au profit et/ou en interface avec les équipes programmes associées.
Vous serez en collaboration avec des organismes extérieurs tels que les partenaires industriels des programmes avion, des centres d'essais ou des clients étatiques ou européens.