Ingénieur ou Ingénieure d'essais du système de contrôle commande (H/F)

💼 Offre d'emploi

Type de contrat

CDI

Durée de travail

35H Autre (35H Autre)

Expérience

5 An(s)

Salaire

à définir selon profil

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Compétences nécessaires

• Procédures de fabrication
• Concevoir des procédures de fabrication
• Élaborer des processus et des modes opératoires techniques
• Élaborer un dossier d'industrialisation
• Expliquer et faire respecter les règles et procédures

Formations nécessaires

• Bac+5 et plus ou équivalents Exigé

Description de l'offre

Ingénieur ou Ingénieure d'essais du système de contrôle commande MISTRAL (PRI LY)
Publiée le 18/02/2025

Description de l'employeur
Au sein de la Direction Générale Industrielle et Ingénierie, la Direction Zone Ingénierie Sud-Est regroupe plus de 900 collaborateurs au service des entités de SNCF Réseau territoriales de Lyon, Dijon, Chambéry, Clermont-Ferrand, Montpellier et Marseille et des clients externes pour la réalisation de projets d'investissement, d'études ou d'expertise du domaine ferroviaire.

Avec un savoir faire reconnu sur de nombreux domaines techniques, Génie civil, Génie Électrique, Génie Ferroviaire, Environnement, vous intégrez une entité d'ingénierie assurant les missions de Pilotage Opérationnel de Projets, de Maîtrise d'oeuvre et d'Expertise sur le réseau ferroviaire.


Description du poste
Votre mission principale est de réaliser les essais du système de commande et de contrôle des installations de sécurité ferroviaire, connu sous le nom de MISTRAL. L'Interface Homme Machine (IHM) MISTRAL assure la commande et le contrôle à distance des postes d'aiguillage informatiques présents en zone de gare, supervise les installations et permet d'assurer la régulation des circulations pour l'exploitant ferroviaire.

Ceci conformément aux souhaits des clients, et dans le strict respect des normes, des référentiels et des procédures.

Les essais représentent la dernière étape avant la mise en service d'installations nouvelles ou modifiées. Ils donnent la garantie que les installations de signalisation assurent leur rôle de sécurité

Vous serez amené à :

Réaliser les essais du système de commande et de contrôle des installations de sécurité ferroviaire, connu sous le nom de MISTRAL

Élaborer les cahiers d'essais qui définissent les procédures et listent toutes les conditions de sécurité que vous devez vérifier à l'aide des documents fournis par les bureaux d'études ainsi que les référentiels SNCF

Être garant(e) de la conformité, du bon fonctionnement des installations de sécurité, du coeur contrôle commande des interfaces d'exploitation après la réalisation des travaux de câblage du système et le paramétrage informatique des installations

Préparer et organiser les essais en toute autonomie

Réaliser les essais sur plateforme à l'aide de simulateurs et/ou sur le terrain, seul ou en équipe

Interpréter les données d'essais, identifier et investiguer les anomalies, rédigez des rapports de tests détaillés

Faire évoluer les procédures d'essais et participez au développement des outils informatiques utilisés pour optimiser la production et l'efficacité des tests réalisés

Assurer l'interface avec les équipes de développement de l'IHM MISTRAL et avec vos clients, l'exploitant du réseau et le mainteneur, pour assurer une mise en service fluide du système

Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier selon votre degré d'expérience

Basé au sein du Pôle Régional d'Ingénierie ferroviaire de Lyon, vous exercez vos missions à l'aide de simulateurs informatique. Sur le terrain, vous travaillez sur les installations cibles, au coeur des commandes centralisées du réseau.

Vos missions pourront nécessiter des déplacements sur l'ensemble des sites de la région d'affectation ou occasionnellement sur l'ensemble du territoire national selon les projets.

Informations complémentaires :

Votre activité est un travail de bureau (70%) et de terrain (30%)

Horaires de travail en journée du lundi au vendredi et selon les projets, de nuits et de week-end

Poste, au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement)

Poste ouvert au télétravail en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise.

Vous serez accompagné et formé pour vous permettre d'acquérir les connaissances techniques en signalisation et méthodologies d'essais ferroviaires

La formation initiale est répartie sur une durée de 12 à 18 mois a