Ingénieur de recherche en simulation de propulseurs hypersoniques (H/F)

💼 Offre d'emploi

Type de contrat

Contrat à durée indéterminée

Durée de travail

Expérience

Expérience exigée de 2 An(s)

Salaire

Annuel de 40000,00 Euros à 55000,00 Euros

Permis demandé

Aucune information

📍 Entreprise

Description de l'offre

Au Département Multi-Physique pour l'Energétique (DMPE), vous intégrez l'unité MPA (Modélisation pour la Propulsion Aérobie) travaillant principalement sur la simulation numérique de chambres de combustion de turbomachines et de statoréacteurs / statomixtes. Cette équipe met en oeuvre et (co-)développe des outils allant de l'approche système, pour les performances du moteur complet, à la simulation CFD multi-physiques, pour des études plus détaillées (chambres de combustion, moteur ou véhicule complet en hypersonique).
Vos missions consisteront à concevoir et étudier des moteurs de type super-statoréacteur, essentiellement pour des applications Défense. Les travaux concerneront aussi bien la phase de pré-dimensionnement en avant-projet (études système) que l'étude approfondie de concepts existants par CFD. Ils seront menés en partenariat avec l'industriel et la tutelle (DGA) et en interaction forte avec les autres départements de l'ONERA.
Vos activités se décomposeront ainsi :
- Réalisation de simulations numériques et interprétation des résultats ;
- Pré-dimensionnement de moteurs avec des codes OD/1D ;
- Participation au développement de méthodes de conception multidisciplinaires (MDAO) ;
- Veille scientifique et technologique sur la propulsion hypersonique ;
- Développement de la méthodologie de simulation numérique d'écoulements réactifs.
Vous contribuerez à la rédaction des rapports techniques sur ces travaux et prendrez part à la dissémination scientifique des résultats obtenus, en rédigeant des publications pour des journaux à comité de lecture et/ou pour des conférences internationales. Vous prendrez aussi une part active à l'encadrement des étudiants travaillant dans l'unité.
Vos missions sont conditionnées par l'obtention d'une habilitation de Défense nationale.


Ingénieur ou docteur en mécanique des fluides avec spécialisation en combustion/énergétique
Maitrise des écoulements compressibles
Maîtrise de différents langages de programmation : Fortran, C++, Python
Maîtrise de l'anglais (rédaction, présentations et discussions)